Новости
Ремонт двери автомобиля своими руками
Передвигаясь по разбитым дорогам, «страдают» на автомашине двери. Вылетают камешки, песок, фрагменты асфальтовые. В итоге остаются вмятинки с трещинами. Металл «разъедается» ржавчиной, превращая дефекты в дыры, если автомобиль совсем не на ходу или более того - сгорел, рекомендуем сервис покупки битых и сгоревших авто в Москве
Требуются ремонтные мероприятия. Изначально оцениваем формат повреждения, прикидываем варианты устранения.
Когда дверцу поцарапали не значительно, сохранился грунтовый антикор, то красить конструкцию не придется, участки придется отполировывать. Сначала обработаем поочередно полиролями, удалив лак, прослойку краски. При наличии глубоких царапин, сколов, предстоит начальная обработка, процедура перекраски.
Если поврежденный участок не значительный, окрасим только фрагмент. Не снимаем дверь, обклеиваем пленкой оставшиеся места.
Промываем конструкцию, сушим, зачищаем дефекты «наждачкой» на 180 единиц. Коррозионные очаги устраняем спецсредством. Необходимо обезжирить дверь Уайт-спиритом. Компонент покроем антикором.
С подсыханием состава выравниваем полотно, пользуемся шпаклевкой. При значительной вмятине воспользуемся эпоксидным составом. Далее совершаем шлифовку дверцы. Не оставляем переходы на обработанных местах и оставшейся поверхностью. Завершаем работы абразивом на 600 единиц, шлифуем переходы.
Запланировав покраску двери, зачищаем конструкцию, удаляем лак. Ликвидируем пыль компрессором. Сначала оформляем грунт базовый, распыляем параллельно взаимонакрывающих полос. Когда высохнет металл, действуем «наждачкой».
Совершая покраску, выставляем изделие вертикально, части перекрасим. Сохраняем 2 слоя красителя. Когда покраска частичная, распыляем сначала горизонтально от верха. Потом слои делаем перпендикулярными относительно предыдущих линий. Выдерживаем 20 сантиметров от баллончика до двери. С высыханием краски совершим полировку поверхности.
Подробности здесь http://autobitie.ru/
