Новости
Двигатели для мотоциклов и мототехники
Двигатели мотоциклов.
http://satom.ru/k/dvigateli-v-sbore-dlya-motociklov-i-mototehniki
Благодаря коленчатому валу v-twin поможет Вам почувствовать скорость, оставляя седаны далеко позади. Чтобы его сделать робот помещает цилиндр в машину, оснащённую резаками. Инструменты перемалывают металлические рейки чтобы выделить их. Эти рейки называются охлаждающими рёбрами, они поглощают тепло двигателя. Это резак входит в центр цилиндра вырезая там отверстия, которые позволят компонентам двигателя идеально вписаться туда. Затем оператор устанавливает коленчатый вал, он выравнивает соединительные тяги, а потом сгибает их над муфтами. Затем он устанавливает тяги муфты на коленчатом вале, пресс выравнивает всё. Зачтем подъемник переносит коленчатый вал к нижней части картера двигателя.На следующей станции автоматический диспенсер добавляет уплотняющую пасту к внутреннему краю картера двигателя. Затем они надевают верхнюю часть коленчатого вала на нижнюю и вкручивают болты. Теперь нужно соединить коленчатый вал и муфту с коробкой передач. Последний штрих - хромированное покрытие. Затем они устанавливают кулачковый вал в коленчатый, он должен сохранить время работы клапана. Они устанавливают поршни на соединительные тяги, уже находящиеся в коленчатом вале - помните эти световые цилиндры о которых мы говорили? Теперь их кладут на поршни. Это отливка головки цилиндра, техники красят их и обрабатывают чтобы установить на цилиндры. Робот скручивает всё это вместе точным расчётом крутящего момента. Затем оператор устанавливает трубки, которые будут держать толкатели клапана, он вставляет их в головки цилиндра. Затем, чтобы их удержать надевает металлические колпачки. Теперь он вставляет толкатели клапанов в трубки, теперь электронные системы впрыска топлива, которая контролирует поток топлива в двигатель, её устанавливают между двух цилиндров. Специальная скоба удерживает систему на месте. Затем к головкам цилиндра прикручивают коромысло и всё это снова покрывают хромированным покрытием. Теперь оператор прикручивает к основе масляный фильтр.
