Стартерные аккумуляторы под маркой Moratti производятся на заводе в г. Межица в Словении (объём производства - более 1,2 млн. штук в год, занимает площадь - 17.800 м2). С 2008 года на заводе TAB разработан и внедрен новый «нанопроцесс» производства положительных пластин для кислотных аккумуляторных батарей. И уже сейчас, батареи по нанотехнологиям поступают в продажу. Экспортируется 90/ выпускаемой продукции, около 70/ в страны европейского союза и Россию. Завод имеет международные сертификаты ISO 9001, ISO 140001, ISO/TS 16949, оснащён новейшим оборудованием, в производстве используются последние научно-технические разработки. В частности, На каждом этапе производства осуществляется жёсткий контроль качества. Филиалы компании работают в западной и восточной Европе.

Преимущества аккумуляторных батарей Moratti

    Увеличенный ток холодного пуска;
    Стабильные электрические параметры даже в экстремальных, сложных режимах эксплуатации;
    Увеличенный срок эксплуатации - технология изготовления Са/Са;
    Высокая ударо и виброустойчивость;
    Возможная эксплуатация в широком диапазоне температур от -41° С до +60° С;
    Необслуживаемые;
    Залитые и заряженные;
    Корпус изготовлен из морозостойкого и ударопрочного полипропилена;
    Аккумулятор оснащен удобной ручкой для переноса;
    Высокая безопасность;
    Сохраняет работоспособность при повышенном энергопотреблении.
    Гарантия 36 месяцев

Характеристики аккумуляторных батарей Moratti

    Применена новая конструкция электродов для увеличения жесткости и сопротивления деформации при езде автомобиля в экстремальных условиях, снижения внутреннего сопротивления и увеличения эффективности энергоотдачи.
    Все решетки изготовлены из нового свинцово-кальциевого сплава со специальными добавками. Для приготовления активной массы применен рафинированный свинец с ингибиторами активных металлов. Это повышает энергоемкость материала, что особенно важно в спортивном режиме автомобиля для компенсации дефицита энергии при резких спуртах.
    При изготовлении активной массы пластин используются специальные волоконные добавки, что значительно увеличивает механическую прочность обмазки, надежность удерживания ее решеткой пластины, увеличивает срок службы батарей. Использование стабилизационных присадок для активной массы существенно снижает саморазряд.
    Применяется низкотемпературная технология сушки пластин, исключающая перекаливание и внутреннее напряжение в активной массе, что значительно повышает стойкость пластин к осыпанию.
    Впервые применен компенсационный метод управления окислительно-восстановительной реакции взаимодействия положительных и отрицательных электродов, что значительно увеличивает стабильность выходных энергетических характеристик и срок службы аккумулятора.
    Повышается безопасность эксплуатации батареи при резких переменных нагрузках.